Uma categoria de ETFs está transformando a guerra do Irã em ganhos enormes

Sete navios cruzaram o Estreito de Ormuz em 10 de setembro. Antes da guerra, cerca de 125 faziam essa travessia todos os dias. Quatro fundos pouco conhecidos passaram 2026 transformando esse colapso em lucro.

Existem apenas cerca de quatro ETFs (fundos negociados em bolsa) de transporte marítimo listados nos EUA. Juntos, eles detêm menos de US$ 450 milhões — um erro de arredondamento em Wall Street.

Quatro fundos, quatro guerras bem diferentes

O Breakwave Tanker Shipping ETF (BWET) subiu mais de 3.200% neste ano, segundo dados do Yahoo Finance. Na segunda-feira, era negociado perto de US$ 781,92, ante a mínima de US$ 13,58 em 52 semanas. Desde o início da guerra, esse ETF específico valorizou 1.300%.

Embora apenas esse fundo tenha disparado, os demais também registram ganhos. O Breakwave Dry Bulk (BDRY) subiu cerca de 95% no último ano. O SonicShares Global Shipping (BOAT) valorizou 69%. O US Global Sea to Sky Cargo (SEA) subiu 45%.

“É difícil encontrar algo mais de nicho do que isso”, disse Todd Sohn, estrategista-chefe de ETFs da Baird Strategas.

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Apostar nos contratos é melhor do que apostar nos navios

O BWET e o BDRY investem em contratos futuros de frete, que fixam semanas antes o preço do transporte de carga em uma determinada rota. Quando o custo de contratar um navio dispara, eles sobem junto. Em 10 de setembro, a tarifa de superpetroleiros do Golfo à China atingiu o recorde de US$ 862.150 por dia na Baltic Exchange.

O BOAT e o SEA investem nas próprias empresas de transporte marítimo, como a Frontline e a Maersk. Empresas reais têm dívidas e se movem lentamente. Elas acompanharam a alta, mas não o salto.

O Irã e os EUA estão em guerra desde 28 de fevereiro. Os navios pararam de navegar. O seguro ficou proibitivo. A Arábia Saudita fechou seu oleoduto Leste-Oeste, a última alternativa ao estreito. Em seguida, Omã adiou as negociações para reabri-lo. O petróleo Brent, acima de US$ 100, subiu 3% na segunda-feira e ultrapassou US$ 110.

A conta recai sobre os motoristas. A BeInCrypto informou que os preços do diesel nos EUA atingiram recordes, ultrapassando US$ 6 por galão, um recorde histórico em 28 estados.

A guerra é essencial para o mercado

Cada passo rumo à paz representa uma perda para quem detém esses fundos. Um de seus idealizadores admite isso.

“Se houver uma normalização no Estreito de Ormuz, é de esperar que as tarifas de frete caiam, o que também afetaria os contratos futuros de frete”, disse John Kartsonas, fundador da Breakwave Advisors.

Omã não marcou uma nova data. O mercado de frete não vai esperar.

Fonte: BeInCrypto